这项计划纳入全岛544个多层停车场。建屋局计划在2021年之前，为这些多层停车场加建电梯，省却居民爬楼梯取车的麻烦。
建屋发展局至今耗资1亿6300万元为510个旧式组屋多层停车场装置电梯，让居民享有更大便利。
本地所有建于2007年之后的组屋多层停车场已装有电梯，然而建于2007年之前的旧式停车场未必如此。建屋局因此在2012年3月推出计划，在空间和技术上允许的多层停车场内加建电梯。
这项计划纳入全岛544个多层停车场。建屋局计划在2021年之前，为这些多层停车场加建电梯，省却居民爬楼梯取车的麻烦。
建屋局受询时透露上述数据，并表示将在下来三年内，为剩余34个停车场装置电梯，或是其他无障碍设施如斜坡道。
加装电梯的多层停车场包括四美1街第115座和第125座、海军部连路第482a座和第484a座、义顺81街第840a座和第848a座、盛港东路第200座和第201座，以及惹兰登德兰（jalan tenteram）第19a座的停车场等。
建屋局发言人指出，多层停车场加装电梯后，为居民尤其是年长者和幼童带来更多便利。
居住在兀兰44通道的罗永泉（47岁，自雇）透露，他一家四口在那里住了20年，以前下班后附近第549座停车场的三楼以下的楼层还有位让他停放车子，但随着居民人口增多车子也增加，晚上若迟归，得开车到停车场四楼或五楼才有位停放。
罗永泉以往得经常爬阶梯至五楼取车，但自从这个多层停车场在两年前加建电梯后，他上楼取车就方便多了。
他表示，由于工作时间不固定，有时凌晨回到家后，停车场的一楼至三楼已停满车子，只能把车子停在四楼或更高的楼层。此外，他也观察到有越来越多户家庭拥有两辆车，使停车位越来越少。
罗永泉说：“我的体型较大，体重曾高达130公斤，那段期间经常得爬楼梯到停车场五楼取车。下楼时还好，但上楼时经常爬得上气不接下气，非常辛苦。幸好这一两年加装了电梯，现在即使得把车子停到五楼，也不用担心隔天取车时得爬楼梯。”
义顺4道居民曾淑婷（39岁，行销人员）则透露，她经常到义顺81街的平价超市购买日用品和一星期的食材，会把车子停放在附近的第848a座多层停车场。以往她都得独自将沉重的日用品和食材扛上停车场的阶梯，直到几年前停车场加装电梯后，她才得以更轻松地把物品带到车上。
曾淑婷说：“为停车场加装电梯看似不值得一提的小型工程，但它让人看到只要规划者在设计停车场时能多花一点心思，就能帮助改善居民的日常生活。”
